Eiropas automašīnu reģistrācija septembrī nedaudz pieauga, kas ir pirmais pieaugums šogad, piektdien liecina nozares dati, kas liecina par auto sektora atveseļošanos atsevišķos Eiropas tirgos, kur koronavīrusu inficēšanās gadījumu skaits bija mazāks.

Septembrī jaunu automašīnu reģistrācija Eiropas Savienībā pieauga par 1,1% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu līdz 1,3 miljoniem transportlīdzekļu.

Lielbritānija un Eiropas Brīvās tirdzniecības asociācijas (EFTA) valstis, liecina Eiropas Automobiļu ražotāju asociācijas (ACEA) statistika.

Tomēr Eiropas piecos lielākajos tirgos rezultāti bija atšķirīgi.Spānija, Apvienotā Karaliste un Francija ziņoja par zaudējumiem, savukārt Itālijā un Vācijā reģistrācija pieauga, liecina dati.

Volkswagen grupas un Renault pārdošanas apjomi septembrī pieauga attiecīgi par 14,1% un 8,1%, bet PSA Group ziņoja par kritumu par 14,1%.

Luksusa automobiļu ražotāji septembrī strādāja ar zaudējumiem, BMW pārdošanas apjomiem samazinoties par 11,9%, bet konkurentam Daimler ziņojot par 7,7% kritumu.

Gada pirmajos deviņos mēnešos pārdošanas apjomi samazinājās par 29,3%, jo koronavīrusa bloķēšana lika autoražotājiem slēgt izstāžu zāles visā Eiropā.

Amortizators ir uzstādīts starp automašīnas virsbūvi un riepu, kopā ar atsperi.Atsperes mitruma elastība triecieniem no ceļa virsmas, tomēr tā elastības īpašību dēļ izraisa transportlīdzekļa vibrāciju.Daļa, kas paredzēta triecienu slāpēšanai, tiek saukta par "amortizatoru", bet viskozās pretestības spēks tiek saukts par "amortizācijas spēku".
Amortizatori ir būtisks produkts, kas nosaka automašīnas raksturu, ne tikai uzlabojot braukšanas kvalitāti, bet arī funkcionējot, lai kontrolētu transportlīdzekļa stāvokli un stabilitāti.